„Zima zaskoczyła kierowców”. Często to zdanie pojawia się w mediach po pierwszych opadach śniegu lub przymrozkach. Ostatnimi czasy jednak widać, że są to delikatne pomruki zimy, a nie zapowiedzi ostrych mrozów i zasp. Dlatego można się zastanawiać czy warto wymieniać opony na zimowe?

„Kiedyś to było…”

Wspomnienia związane z dawnymi latami podsuwają myśl, że dobrze jest wyposażyć auto w dwa komplety opon. Zimy były srogie z tęgimi mrozami, a śnieg padał od listopada do marca. Od pewnego czasu jednak zauważa się zupełną zmianę aury zimowej z nastawieniem na delikatne opady lub zupełny ich brak. Na przełomie roku często temperatury są dodatnie i nic nie zapowiada zmiany tej tendencji.

Rzut oka na przepisy

W niektórych krajach istnieje obowiązek zmiany opon na takie, które są przystosowane do jazdy po śniegu. Niedostosowanie się do tego przepisu skutkuje poniesieniem wysokich kosztów. Jednak w Polsce jak dotąd nie ma takich reguł, które precyzowałyby konieczność zakładania zimowego ogumienia. Każdy kierowca ma za to przestrzegać zasad bezpieczeństwa podczas prowadzenia pojazdu i utrzymywać go w dobrym stanie technicznym.

W praktycznym rozumieniu zasad ruchu drogowego kierowcy przyznają, że warto zakładać zimówki. Chociaż nie są one wymagane przez przepisy, to dla własnego komfortu ogromna większość je stosuje. Skoro nigdzie władze Państwowe nie przewidują karania kierowcy za brak opon zimowych, to czy rzeczywiście jest sens je stosować?

Różnica między rodzajami opon na dany sezon

Opony letnie są przystosowane do prowadzenia auta w warunkach temperatury dodatniej. Ze względu na swoją twardość nie podlegają takiemu zużyciu podczas upałów co zimówki. W mrozy natomiast mogą ślizgać się na śniegu podczas zakrętów czy dohamowań. Poruszanie się na oponach letnich w warunkach miejskich, gdy na zewnątrz jest mróz i śnieg, nie jest dobrym rozwiązaniem.

Dlatego niektórzy kierowcy decydują się na ogumienie wielosezonowe. Dlaczego uważają to rozwiązanie za właściwe? Opony takie są bardziej miękkie od letnich, ale nie na tyle, by mocno zużywać się podczas upałów. Z kolei dają radę utrzymywać auto we właściwych torach jazdy przy lekkim śniegu i mrozie. Trzeba przyznać, że niektóre modele świetnie sprawdzają się podczas pluchy i deszczu ze śniegiem. A takie warunki w Polsce są coraz częściej spotykane. Dlatego zamiast corocznej zmiany ogumienia, być może warto rozważyć zakup opon przystosowanych do jazdy zarówno w lecie, jak i zimie. Oczywiście wszystko zależy od upodobań i warunków pogodowych panujących w miejscu zamieszkania.